近日小编我在网上看到一个有意思的论点：新一代5系或许是7系应该有的样子。说实话之前我并没有联想于此，但自从看到这个话题之后，我就经常想到底是不是有点道理？一些想法也和各位聊一聊~

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我们一直说3系、5系是比较走量的车型，所以宝马不敢有太大的动作，这都是相对的，和7系相比之下5系的改变的确不大，对于此，我并不是彻头彻尾的喜欢，但我感觉G60的设计都很值得细细品味，反而在7系上似乎没有这种感觉。

【资料图】

如果一个人第一眼看到7系时就觉得这是旗舰D级车，那我会告诉你这人绝对是个骗子。全新G70 7系的确是一款优秀的豪华车，它有着令人难以置信的舒适、接近劳斯莱斯的安静、豪华智能的座舱，开起来很“宝马”，还配备了一系列的顶尖技术，但是...但是仅仅就外观设计来说，要想接受还是需要时间，尤其是前脸，我一直觉得分体式大灯用在SUV上比用在轿车上更合适。

而新尾灯甚至还不如上一代中改后的贯穿尾灯，735/740的尾排都没了，整个尾部设计第一眼看去是比较普通的。侧面线条就像是把一个小矩形放在另一个大矩形上，就是看起来不太优雅、也不够吸引人。

基于以上观点，再来看新G60 5系，我承认它并不完美，前脸下包围线条有些乱，大灯轮廓看起来凹凸不平，不过外观整体看起来还是挺好的，像是一辆运动的、尊贵的、令人兴奋的车。

虽然在细节之处有很多不同，但新5系和新7系用的就是一套设计语言，这个就没什么可说的，它的确极大提高了内饰的智能豪华感，而不少车友希望保留的鸡腿档把...我也希望保留。

在新一代G60 5系发布之后，我甚至觉得宝马应该先设计5系，然后将其做得更大、更豪华从而变成7系，当然我并不是说让它们一个模子刻出来哈，而是有适当的区别，这样可能会让更多的潜在消费者愿意掏腰包，你我也会为此感到高兴。

宝马近些年的想法是：不想让各个车系长得太像，要各有特色。但我觉得有时候辨识度是够了，但并不一定就让人觉得好看，只要设计足够好，大家也不介意同一品牌不同车型之间的相似。

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和M3/M4上的巨型格栅还有些区别的是，虽然分体式大灯是当今汽车行业的流行设计，也只是宝马在旗舰车型上采用的最新语言，但见过实车的很多人依旧觉得7系最受争议的关键点就是分体式大灯，这就有点难搞了...

你更喜欢哪款宝马的设计？

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